Die US-amerikanischen Unternehmen Joby Aviation und L3Harris Technologies haben eine neue strategische Partnerschaft zur Entwicklung eines hybridelektrischen eVTOL-Flugzeugs mit Fokus auf militärische Anwendungen angekündigt.
Das Projekt zielt darauf ab, das ursprünglich vollelektrische Modell Joby S4 so anzupassen, dass es mit einem neuen Antriebssystem auf Gasturbinenbasis betrieben werden kann. Dabei entsteht ein Konzept für ein senkrecht startendes und landendes Flugzeug (VTOL), das optional bemannt oder autonom betrieben werden kann.
Laut der Mitteilung soll die militärische Leistungsfähigkeit des Flugzeugs bei niedrig fliegenden Missionen bewertet werden, wobei der Schwerpunkt auf operativer Vielseitigkeit liegt. Das Flugzeug wird sowohl für bemannte als auch autonome Einsätze ausgelegt, um seine Einsatzmöglichkeiten in verschiedenen Missionsszenarien zu erweitern.
Der Zeitplan sieht vor, dass experimentelle Flüge mit dem neuen hybriden eVTOL bis Ende 2025 beginnen, mit Demonstrationen, die für 2026 geplant sind.
Obwohl Joby hauptsächlich im zivilen Bereich tätig ist, hat das Unternehmen bereits mit der US Air Force zusammengearbeitet und elektrische Flugzeugprototypen im mittlerweile eingestellten Programm Agility Prime geliefert. In den letzten Jahren erhielt das Unternehmen mehr als 130 Millionen US-Dollar von der Luftwaffe zur Unterstützung der Entwicklung seiner vertikalen Starttechnologie.
Da vollelektrische batteriebetriebene Flugzeuge insbesondere für militärische Einsätze im Indopazifik nur eine begrenzte Reichweite haben, verlegte die US Air Force ihren Fokus im Jahr 2024 auf hybridelektrische Antriebslösungen, die den aktuellen taktischen und operativen Anforderungen besser entsprechen.
Die neue Partnerschaft zwischen Joby und L3Harris soll diese Lücke schließen, indem die Expertise von Joby im Bereich fortschrittlicher Luftmobilität mit den Integrations- und Verteidigungsfähigkeiten von L3Harris kombiniert wird.
Quelle und Bild: Joby Aviation. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und vom Redaktionsteam überprüft.
